26日,菏澤市120急救指揮中心與菏澤市區7家醫院(菏澤市立醫院、菏澤市第二人民醫院、菏澤市第三人民醫院、菏澤市中醫醫院、牡丹人民醫院、牡丹區中心醫院、菏澤開發區中心醫院)全部實現聯網運行,結束了菏澤沒有統一醫療急救系統的歷史。
現在,菏澤城區只設置一個120急救電話,市120急救指揮中心接到報警后,堅持“就近救急、醫院救治能力、尊重患者意愿”的原則,對患者實施救治。各急救站保證接到120報警后,在3分鐘內盡早出診,急救半徑在8公里以內的,120救護車應在15分鐘內達到患者現場。
大圖:菏澤市120急救指揮中心調度大廳內,調度員正在工作。
小圖:在調度大廳可以看到每家醫院的救護車狀態。
在調度大廳可以清晰看到每個急救站、每輛救護車情況
走進菏澤市120急救指揮中心調度大廳,首先映入眼前的是碩大的LED屏幕,上面顯示這菏澤市區7家急救站的畫面,以及市120急救指揮中心的情況。
據菏澤市120急救指揮中心相關負責人介紹,調度大廳顯示系統主要包括LED系統、DLP系統和16個視頻監控,大廳設置8個調度臺,其中6個常用、2個作為備用。
在LED系統上,可以清楚地看到每個調度員的接警次數和派車次數,以及可調派車輛和任務中車輛,每個急救站車輛現在處于是病人上車、還是正駛向現場等狀態都可以看到。
在DLP系統上,記者清晰地看到了菏澤市第二人民醫院的急救車停車位及該院的接警室。“我們在7家急救站的接警室和停車位都安裝了攝像頭,在調度大廳可以看到那里的一舉一動。”菏澤市120急救指揮中心調度科組長楊旭峰說。
記者發現,調度大廳的電腦都是一機三屏,每個調度員負責一臺,而3個屏幕分別顯示電子定位地圖、病人基本信息、信息輔助庫。“有患者打電話時,我們把患者信息地址輸入病人基本信息,點擊‘定位’后,會在電子定位地圖上顯示患者的位置。”
堅持“就近救急、滿足專業需要、符合患者(家屬)意愿”原則
“您好,有什么可以幫您?”電話鈴響起,原來一市民在菏澤市體育局附近受傷撥打了120,調度員詢問了患者的具體位置后,并按照患者的意愿撥打了牡丹人民醫院,隨后該院的急救車便出發。
記者在電子定位地圖上看到,牡丹人民醫院急救車的路線,以及車輛型號、出發時間、車速、急救車狀態等。“每輛急救車都安裝了GPS定位系統,我們能夠從電子定位地圖上看到每輛車的狀態。”
以往菏澤各醫院均設立了各自的急救電話,并配置一定的專業技術人員和急救設施,雖然為急救工作作出了貢獻,但也暴露了諸多弊端:急救電話的信息來源不統一,急救資源浪費嚴重；院前急救撞車現象時有發生；個別病人不能按照就近救急的原則開展搶救,影響搶救效果等現象時有發生。
26日,菏澤市120急救指揮中心與菏澤市區7家醫院(菏澤市立醫院、菏澤市第二人民醫院、菏澤市第三人民醫院、菏澤市中醫醫院、牡丹人民醫院、牡丹中心醫院、菏澤開發區中心醫院)全部實現聯網運行,除了這7家醫院以外,其他醫院不再從事實施院前急救。
市120急救指揮中心堅持“就近救急、滿足專業需要、符合患者(家屬)意愿”的原則,對患者實施救治。各急救站保證120接到報警后,在3分鐘內盡早出診,急救半徑在8公里以內的,120救護車應在15分鐘內達到患者現場。
當患者撥打120后,電話被接到菏澤市120急救指揮中心,調度員會根據患者事故現場,并遵循急救原則,然后給急救站打電話讓其派車接診。
連續3次擅自調用急救車輛,取消該院急救資格
每輛急救車都配置一名司機、一名護士、一名醫生,配置人員都是該醫院的醫務人員,他們都是經過培訓后上崗。
據悉,以上各醫院急救號碼已經并入菏澤市120急救指揮中心,或者不再使用。而不再從事院前急救工作的車輛,可做病人轉運工作。
各急救站要按照規定將急救車輛停放到指定區域,未經市120急救指揮中心許可,醫院任何個人和組織不得調度急救車輛挪作他用。嚴禁個人車輛掛靠醫院,嚴禁非急救用車加掛急救字樣及其標識,不得從事相關急救業務。
按照市政府《菏澤市社會急救管理辦法》的要求,菏澤市只設置一個120急救電話,其他任何單位及相關醫務人員個人電話均不得作為急救電話使用,從事相關急救業務。“以后市民有醫療、急救的需求,請直接撥打120。”菏澤市120急救指揮中心負責人說。
對醫院醫務人員個人電話從事急救業務的,一律調離醫療崗位,造成急救秩序混亂等嚴重后果的,責令所在單位予以解聘；對醫院急救車輛管理不到位的,或擅自調用急救車輛的,或非急救車輛從事急救業務的,一經發現,立即通報批評；連續發現3次的,取消該醫院從事急救業務資格。
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