8·26延安特大交通事故給所有省市的長途大巴車再次敲響了警鐘，也使我省的長途大巴車公司變得更加謹慎。該起事故發生后，海汽運輸集團股份有限公司省際客運分公司(以下簡稱省際客運分公司)馬上做出反應，在原來的安全防范措施上，再次加大監管力度，從車輛行運GPS視頻監控、司機的休息時間等方面再進行細化調整。并且還要求司機必須按手印上下班，這樣能更加有效地監管司機是否在晚上規定的時間休息。
GPS全球定位
車輛是否超員超載違章一目了然
記者從省際客運公司了解到，該公司共有130條跨省線路，穿越15個省市，由240臺車來回行駛。在 8·26延安特大交通事故發生前，該公司對這些省際班車也從GPS全球定位、司機的到點休息等方面進行了要求，已經堅持了兩年多時間。延安特大交通事故發生后，公司管理部門對車輛的監管提出更縝密更嚴格的要求。
據悉，在2011年以前，240臺車全都安裝了GPS全球定位系統，對車輛的是否超員、超速以及違章等都能一目了然。同時，安裝好的視頻監控系統能實地實事地對車廂內的兩個安全通道、駕駛員、以及車輛在行駛中是否遇到什么障礙都能清楚地進行監控。而新增加的指紋系統則使得司機的交接班及上班時間更加規范具體。司機只要一按指紋系統，公司這邊就能看到是否是自己公司的駕駛員，這位駕駛員從什么時候開始上班，到什么時候換班，在路上開了多長時間的車。
調整發班時間
司機到點不休息最高罰500元
今年7月，國務院辦公廳明文規定，要嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，創造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。按照規定，結合本次延安的特大交通事故，海汽將對旗下130條省際班車的發車時間逐步進行調整。
根據凌晨2時至5時的休息制，該公司對車輛的發班時間調整后，使得從本省發出去的大巴能在休息時間恰好有一個確定的休息點，從而穩妥地進行休息。對于外省返回的大巴，通過提前預計安排的時間，回的時候使其能在過瓊州海峽時在輪渡上休息。司機白天駕駛不得超過4個小時，晚上不得超過2個小時。如果司機不按規定休息，在規定休息的時間內仍然趕時間疲勞駕駛，一經發現，公司將對其處以停辦罰款，罰款最低200元，最高500元。
24小時監控
發現異常馬上打電話提醒
為了能將以上規定落到實處，該公司還增加工作人員實行了晚上提醒制度。并且分區域分線路讓人定點去車上進行檢查。如果發現車輛在行駛中超速、超載或司機不按時休息等異常行為時，工作人員將馬上打電話進行提醒。除了晚上提醒，白天也會進行提醒，實行24小時監控。
記者昨日在該公司的視頻監控工作室看到，只要點擊下車號，就能出來四個視頻窗口。其中兩個顯示車上的兩個安全通道是否通暢，有沒坐人。一個顯示駕駛員的駕駛情況，另外一個則顯示車輛在行駛中前面是否有什么障礙物。當受監控內的車輛有超速、超載等違規行為時，監控器會馬上發出警報聲。
記者了解到，我省共有7家省際車公司，海汽省際客運分公司只是其中的一家。海汽省際分公司在做出如此大響應的同時，其他公司是否做到位了呢?對此，省道路運輸局的相關負責人告訴記者，根據他們目前的了解，其他公司都安裝上了GPS定位系統，但是在指紋報班這些方面還有欠缺，會督促他們加強監管。
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